sábado, 2 de agosto de 2014

8212.- TORREVIEJA Y SU HISTORIA (21)



TORREVIEJA Y SU HISTORIA



TODO LO QUE FLOTABA VALÍA PARA NAVEGAR

Durante la primera guerra mundial (1914-1918), según dejó escrito José Huertas Morión en su libro “Los últimos veleros del Mediterráneo” dedicado a la flota de vela de la marina mercante de Torrevieja: Todo lo que flotaba valía para navegar, ya que al amparo de la neutralidad española los armadores de los barcos de vela de Torrevieja, debido al encarecimiento de los fletes relizaron buenos negocios, a pesar del riesgo que suponía navegar por la intervención de los submarinos alemanes. Durante ese tiempo la flota de barcos de vela de Torrevieja se vio incrementada con nuevos barcos construidos en los astilleros locales de la playa del Arenal de Cala Cornuda y se intensificaron las navegaciones comerciales hasta el límite de las posibilidades marineras de los barcos de vela.



EL AGUA DEL MOLINO DE LA MATA

Con fecha 6 de enero de 1918, el Ayuntamiento concedió a los señores Hodar y compañía, propietarios las aguas de los pozos del Molino del Agua de La Mata, el derecho a la venta en exclusiva y el aprovechamiento en la villa de las referidas aguas por el plazo de 98 años.



MONUMENTO A ISAAC PERAL

El día 22 de mayo de 1918, a la solicitud del alcalde de Cartagena el Ayuntamiento de Torrevieja, acordó contribuir económicamente a la erección de un monumento en la ciudad departamental en honor del ilustre marino Isaac Peral, inventor del submarino que lleva su nombre.



LA HUELGA DE LOS SALINEROS

Al principio del mes de octubre de 1919, se declararon en huelga 1.600 obreros de las salinas que reclamaban a la Compañía Arrendaria de las Salinas de Torrevieja (CAST  S.A) la jornada laboral de 8 horas, la subida de los jornales diarios y en la cuantía entre 5 y 10 pesetas y la desaparición del destajo. 



MONUMENTO A LOS MARINOS ESPAÑOLES

El 17 de enero de 1919, el Ayuntamiento de Torrevieja acordó abrir un suscripción para colaborar en la erección de un monumento a los marinos mercante españoles en las Islas Cies en la ría de Vigo (Galicia)



LOS CONSULADOS

En el año 1920, eran 10 países los que tenían representación consular en Torrevieja, siendo estos los siguientes: Argentina, Austria, Brasil, Reino Unido, Italia, Noruega, Portugal, Cuba y Uruguay.


EL PASEO DE LAS ROCAS

En el año 1920, se construyó un paseo marítimo en el paraje de las rocas, paseo que hasta ese momento era totalmente de tierra y que durante muchos años fue conocido por el Paseo de Las Rocas, el mismo que hoy lleva el nombre de Paseo Marítimo Juan Aparicio.



LOS HABITANTES

En el año 1920, Torrevieja tenía 9.331 habitantes empadronados.



LA ESTACIÓN TELEFÓNICA

El 19 de agosto de 1921, se inauguró la primera estación telefónica de Torrevieja, que fue instalada por la Compañía Peninsular de Teléfonos, concesionaria de la Red Telefónica Interurbana de España.



LA ERMITA DE LA PLAZA DE VÍA MANUEL

En el año 1921, a petición de los vecinos de la antigua plaza del Conde de Vía Manuel -en la actualidad plaza de Oriente- y calles adyacentes, el Ayuntamiento presidido por D. Rafael Sala García concedió un trozo de terreno en el centro de la mecionada plaza y el correspondiente permiso de obra para construcción de una ermita bajo la advocación del Sagrado Corazón que fue inaugurada el 13 de agosto de 1922.



                                           Isaac Peral
                       Monumento a Isaac Peral en Cartagena

         Salineros trabajando en la extracción de sal en la laguna
 Monumento a los marinos de la Marina Mercante en las Islas Cies en la ría de Vigo

Antiguo paseo de Las Rocas

                        Antigua ermita de la Plaza de Oriente






viernes, 1 de agosto de 2014

8211.- TORREVIEJA Y SU HISTORIA (20)



TORREVIEJA Y SU HISTORIA



MONUMENTO A CAMPOPAMOR

El 21 de noviembre de 1912, el Ayuntamiento de Torrevieja en sesión ordinaria acordó contribuir en la subscripción abierta en Madrid para erigir un monumento al poeta asturiano Ramón de Campoamor.



EUGENIO MUÑOZ “NOEL” VISITA TORREVIEJA

En el año 1912 visitó Torrevieja el escritor Eugenio Muñoz “Noel”. Durante su estancia en la villa visitó la salinas sobre la escribió un amplio artículo en la prensa criticando el sistema de producción y arrendamiento y sobre otros aspectos y condiciones de la población, la escollera, el veraneo, el paisaje etc.



EL DIPUTADO MURCIANO LUIS GUIRAO Y DIEZ DE REVENGA VISITA TORREVIEJA

El 20 de febrero de 1913 visitó Torrevieja el diputado murciano Luis Guirao y Diez de Revenga que fue recibido en multitud. Desde la Terraza del Casino dirigió la palabra al público presente apoyando la histórica reclamación de los torrevenjes para la construcción del puerto.



EL SANATORIO DEL CARMEN

En el año 1913, el doctor D. Mariano Ruiz Cánovas, especializado en psiquiatría, propietario del Sanatorio Virgen del Carmen de Madrid, compró unos terrenos en el palmeral de la playa del Salaret, donde construyo un sanatorio sucursal del de Madrid con el fin de traer a los enfermos en la temporada venariega. Desde entonces el sanatorio cumplió su función veraniega hasta el comienzo de la guerra civil. De ahí viene el nombre de playa de Los Locos, donde en la actualidad y paralelo a la misma discurre la avenida que lleva el nombre de este prestigioso doctor.



UNA GRAN NEVADA

El 2 de enero de 1914, se produjo una gran nevada en Torrevieja, considerada una de las más importantes de su historia.



LAS SECCIONES DEL TÉRMINO MUNICIPAL DE TORREVIEJA

El 23 de febrero de 1915, el Ayuntamiento de Torrevieja acordó la división del término municipal que entonces abarcaba escasamente el casco urbano de la población, en 8 secciones con las correspondientes calles, siendo estas las siguientes:

1ª.- Calles San Julián, Huerto, San Policarpo, Orihuela, San Pablo; Empecinado, Loro, San Pedro, Clavel, Acarreto y Torrijos (11 calles)

2ª.- Calles Riego, Concepción, Marina Pineda, Plaza Capdepón, Canónigo Torres, Paseo Canalejas y Barrio de La Mata (4 calles, 1 plaza, 1 paseo y 1 barrio)

3ª.- Calles Lacy, Espoz y Mina, Pi y Margal, Chacón y Plaza de Isabel II

(5 calles y 1 plaza)

4ª.- Calles Bazán, Plaza de la Constitución, San Lorenzo, Chapalangarra, Concordia, Caballero de Rodas y San Ramón ((6 calles y 1 plaza)

5ª.- Calles Carreterros, San Pascual, Cariño, Maldonado y San Luis ( 5 calles)

6ª.- Calles Campoamor, Paz y Barrio Molinos (2 calles y un barrio)

7ª.- Calles Capdepón, Moriones, Zoa, San Gabriel, Hidalgo, Plaza Castelar, Paseo de las Delicias, Ibo, Ulpiano y Gumersindo ( 8 calles, 1 plaza y 1 paseo)

8.- Calles Quiroga, Heraclio, Emereciana, Paseo Sagasta Pescadores (4 calles y 1 paseo)

El total de las 8 secciones suman 34 calles, 6 plazas y 3 paseos.



EL VERANEO EN EL AÑO 1915

En el año 1915, entre las ofertas que Torrevieja ofrecía a los veraneantes se encontraba un sorteo cuyo premio era disfrutar 15 días gratis en la villa durante el mes de agosto en el que entre otras cosas se incluía el billete del tren de ida y vuelta en segunda clase, coche en la estación de salida y llegada, alojamiento en una de las principales fondas, café diario den el Casino o en el Gran Hotel y Café de España, Baños en el balneario que deseara el agraciado, un obsequio que se sustituía por 100 pesetas, en caso que la persona favorecida por la suerte residiera fuera de las provincias de Alicante y Murcia.



EL SERVICIO TELEGRÁFICO

El 12 de mayo de 1915 a las 12 de la mañana quedó ampliado el servicio telegráfico de Torrevieja cuya primera estación fue inaugurada en el año 1873 durante la primera República con un enlace por cable con Orihuela.



EL PRESUPUESTO DEL AYUNTAMIENTO

En el año 1915 el presupuesto del Ayuntamiento contaba con unos ingresos de 22.391 pesetas y 67 céntimos.

 


              Monumento a Ramón de Campoamor en Madrid
                                   Eugenio Muñoz "Noel"
                      Diputado Luis Diez Guirao de Revenga

 Homenage al diputado Luis Diez Guirao de Revenga en el Torrejón





                             Doctor D. Mariano Ruiz Cánovas

 Sanatorio Virgen del Carmen en la playa del Salaret, hoy playa de los Locos.



                                La Gran nevada de 1914

jueves, 31 de julio de 2014

8210.- VISTAS DESDE EL PASEO ELEVADO DEL DIQUE DE LEVANTE (JUEVES 31 DE JULIO DE 2014 A LAS 11 Y MEDIA DE LA MAÑANA)


















8209.- TORREVIEJA Y SU HISTORIA (19)



TORREVIEJA Y SU HISTORIA



EL CANAL DEL ACEQUIÓN DE LAS SALINAS DE LA MATA

En el año 1907, se construyó un canal de 1400 metros de longitud para la entrada del agua del mar en la laguna de las salinas de La Mata. En la actualidad el canal está soterrado unos 400 metros desde el mar hasta rebasar la carretera nacional 332.



LA INFANTA ISABEL “LA CHATA” VISITA TORREVIEJA

El 24 de julio de 1907, a las 12 de la mañana llego en tren a Torrevieja la infanta Isabel Francisca, conocida como “La Chata” acompañada de la marquesa de Nájera. Durante su estancia en Torrevieja visitó la iglesia parroquial, las salinas y el Casino. A su marcha dejó una limosna de 175 pesetas para distribuir entre los pobres.



EL DISTRITO MARÍTIMO DE TORREVIEJA

En el Diario Oficial del Ministerio de Marina de 8 de junio de 1908 se publicaron los nuevos límites de los  Distritos Marítimos de la provincia de Alicante Torrevieja, correspondiendo los límites del Distrito Marítimo de Torrevieja desde San Pedro del Pinatar a Guardamar.



LOS ESCULTORES HERMANOS BLANCO

En el año 1909, nació en Torrevieja el Rafael Blanco López y en 1913 su hermano Fulgencio, personas que pasado el tiempo llegaron a ser unos de los más sobresalientes escultores de imágenes sagradas de la provincia de Alicante esculpidas en su taller de Benalúa de Alicante.



EL BOTE DE SALVAMENTO “MARQUÉS DE REINOSA”

En el año 1909, procedente de Valencia llegó a Torrevieja con destino a la Junta de Salvamento de Náufragos el Bote de salvamento “Marqués de Reinosa”, que remplaza al anterior bote “Martín Aguirre”.



LLEGA A TORREVIEJA D. ANTONIO MAURA MUNTANER

El 2 de octubre de 1910, llegó a Torrevieja a bordo del buque privado “Miramar” el expresidentes del gobierno D. Antonio Maura Muntaner, uno de los principales accionistas de las salinas de Torrevieja. Durante su estancia den el villa visitó las oficinas de la administración de la salinas y recibió una comisión de obreros presidida por Idelfonso Torregrosa Ferrer quien le entregó un informe en el que solicitaba la construcción de un puerto en Torrevieja.



LOS LÍMITES DEL DISTRITO MARÍTIMO DE TORREVIEJA

En el Diario Oficial de Marina de 2 de noviembre se publican los nuevos límites del Distrito Marítimo de Torrevieja que quedan establecidos desde la Torre de la Horadada hasta la desembocadura del río Segura en Guardamar.



LOS HABITANTES

En el año 1910, Torrevieja tenía 8.916 habitantes empadronados.



LA RECLAMACIÓN DEL PUERTO

El 10 de mayo de 1911, todo el pueblo salió a la calle reclamando la construcción de un puerto en Torrevieja, siendo esta un más de las múltiples reclamaciones de los torrevejense para conseguir el tan ansiado puerto.



EL POETA SALVADOR RUEDA

En el mes de mayo de 1911 visitó Torrevieja el poeta malagueño Salvador Rueda. De resultas de su visita dedicó un soneto titulado a Torrevieja, que en su visión del futuro predecía la llegada de turistas extranjeros a Torrevieja, como podemos ver en su poema.



A TORREVIEJA



Torre de la ilusión, torre divina

llamarte debes Torrevieja grata

con sus labios de música y de plata

besa el mar tu belleza peregrina.



Cerquen un puerto con su luz latina

tus ondas en que al sol se desbarata,

y al él lleguen en torrente catarata

buques sin fin en procesión marina.



Entonces triunfará tu mar sonoro,

serás torre de luz, torre de oro,

ciudad cercada por cien mil estelas.



Y a ti vendrán razas diferentes

nuevos idiomas y remotas gentes,

hélices raudas y tronantes velas.




                   Canal del Acequión de la laguna de La Mata

                             Infanta Isabel Francisca "La Chata"
 Escultores torrevejenses hermanos Rafael y Fugencio Blanco López
 Bote de salvamento de náufragos en sus últimos años retirado del servicio enfrente del Real Club Náutico.
                                 Antonio Maura Muntaner
 El comienzo del dique de levante a finales de los años 20 del siglo pasado

Poeta malagueño Salvador Rueda

miércoles, 30 de julio de 2014

8208.- CABLE SKI EN TORREVIEJA

En la punta de la escollera del puerto deportivo Marina Salinas se ha intalado una estación de esquí náutico "cable ski y waterboar" con una zona balizada de unos 5.000 metros cuadrados de espejo de agua para la practica de este deporte cuya tiro línea de 175 metros cable unida a dos torres ancladas en el fondo marino discurre paralela a esta escollera. Así mismo esta estación deportiva al principio del espigón ha construido un bar de madera y terraza, de cuya zona a traves de una escala inclinada se acede a la batea de de enganche y salida.